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总结一下2019年1月份分析报告内容,分析认为,2019年2月份国内钢价基础运行条件如下:.....3.其一、需求层面。2018年1-12月,全国房地产开发投资120264亿元,比上年增长9.5%,增速比1-11月份回落0.2%,比上年同期提高2.5%。今年以来,基建项目密集批复、开工,各地重大项目投资计划纷纷上马,基建补短板步入快车道。1月9日,国务院常务会议指出提前下达的1.39万亿地方债要尽快启动发行,在具备施工条件的地方抓紧开工一批交通、水利、生态环保等重大项目,基建投资增长将成为拉动投资的关键力量。下月初将迎来农历新年,除重要的市政工程外,终端需求接近停滞状态。
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海运市场:11月22日,波罗的海干散货运价指数(BDI)收报1018点,较前一交易日上涨10点,涨幅 0.99%。截止11月16日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为951.57点,较上期下跌1.1%。,上海出口至欧洲基本港市场运价为735美元/TEU,较上期下跌2.4%。上海出口至地中海基本港市场运价为757美元/TEU,较上期下跌1.3%。上海出口至美西基本港市场运价为2529美元/FEU,较上期下跌1.8% 。上海出口至南美基本港市场运价为1185美元/TEU,较上期下跌4.7%。预计,下周BDI指数将现震荡盘整态势。本周国内钢价开启暴跌模式,华东地区普遍深跌400元左右,其余地区深跌250-400元。钢价大跌主要因素有,宏观经济预期下滑担忧,黑色系商品期货接连下挫,季节性需求预期下降,市场倒挂情况严重,钢厂价格政策大幅跟跌,普碳钢坯加速下跌,市场恐慌商家甩货,导致钢市踩踏式暴跌。从需求来看,本周主要城市库存延续降库,各地钢市库存压力不大,可见,近期急转暴跌并不是需求骤降所致,但考虑季节性降温影响市场需求,预计,下周整体需求将现趋弱态势。
市场反馈,受外地资源竞相砸价,带动本地钢价大幅走低,韶钢、裕丰等省内钢厂也相继下调,市场悲观情绪蔓延。市场成交相对萎缩,本地大户日均销售量低于1500吨,周环比下降明显。库存方面,主要仓库建材存量为53.19万吨,较上周减少1.19万吨,其中螺纹钢库存27.83万吨,减少1.47万吨,线材和盘螺库存25.36万吨,增加0.28万吨,其中北方线材和盘螺集中到货较多。基于北材南下资源增多,下游需求难以放大,市场降库总量收窄,预计,下周广州市场行情延续偏弱态势。
近期山东、安徽、江西、山西等多地钢厂价格均累计跌幅300-400元/吨。11月21日河北地区主导钢厂河钢公布下旬价格政策,其中对螺纹钢下调200元/吨,线材价格下调150元/吨,盘螺价格下调280元/吨。11月21日,长三角地区主导钢厂沙钢公布价格政策,对下旬螺纹钢价格下调180元/吨,线材和盘螺下调150元/吨,完成计划量对上一期螺纹补差280元/吨,线材和盘螺补差120元/吨;调后的沙钢出厂价远高于市场价,市场倒挂价差达400元/吨,多数代理商近期亏损严重。少数地区钢厂甚至喊话市场,要求商家主动维护市场价格秩序。
房地产投资方面,2018年1-12月,全国房地产开发投资120264亿元,比上年增长9.5%,增速比1-11月份回落0.2%,比上年同期提高2.5%。新开工面积209342万平方米,增长17.2%,比1-11月份提高0.4%,比上年提高10.2%。施工面积822300万平方米,比上年增长5.2%,增速比1-11月份提高0.5%,比上年提高2.2%。土地购置面积29142万平方米,比上年增长14.2%,增速比1-11月份回落0.1%,比上年回落1.6%;商品房销售面积171654万平方米,比上年增长1.3%,增速比1-11月份回落0.1%,比上年回落6.4%。基础设施建设投资方面,2018年1-12月,基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)比上年增长3.8%,增速比1-11月份提高0.1个百分点,比上年回落15.2个百分点。其中,水利管理业投资下降4.9%,降幅比1-11月份扩大0.5个百分点;公共设施管理业投资增长2.5%,增速提高1.1个百分点;道路运输业投资增长8.2%,增速回落0.3个百分点;铁路运输业投资下降5.1%,降幅扩大0.6个百分点。
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